Produkte

Als professioneller chinesischer Hersteller, der sich auf Motorradbeleuchtung spezialisiert hat, legen wir bei Max stets Wert auf Qualität und konzentrieren uns bei der Herstellung jedes Produkts auf Anpassungsfähigkeit. Wir streben nach Spitzenleistungen in der Forschung, Entwicklung und Produktion günstigerer und langlebigerer Motorradscheinwerferbaugruppen CG125 GN125.

Max Trading konzentriert sich auf die Herstellung von Kerngetriebekomponenten für Motorräder, und die Honda CG125 CG150 Motorradkupplungsbaugruppe ist eines unserer Hauptprodukte. Dieses Produkt erfüllt die Hauptaufgabe der Kraftübertragung und des sanften Schaltens bei Motorrädern der CG125-Serie. Bei der gesamten Forschung und Entwicklung, Produktion und Marktgestaltung haben wir uns stets an die drei Grundprinzipien „Anpassungsfähigkeit, Zuverlässigkeit und Kosteneffizienz“ gehalten.

Als professionelles Unternehmen, das sich auf die Forschung und Herstellung gefährdeter Teile für Motorräder spezialisiert hat, hat Max Trading den Motorradluftfilter JH70 als unsere Kernansaugfilterkomponente speziell für klassische Modelle mit gebogenem Träger entwickelt.

Als Hauptkomponentenlieferant im Bereich Kraftstoffversorgungssysteme für Offroad-Motorräder wurde der in Massenproduktion hergestellte ATV-Offroad-Motorradvergaser pz20 von Max Trading stets mit der Kernpositionierung „präzise Anpassung, stabile Leistung und starke Wetterbeständigkeit“ entwickelt und produziert, maßgeschneidert für komplexe Offroad-Szenarien wie Strände und Berge.

Als professioneller Hersteller versteht Max Trading, dass der Kurbelwellen-Pleuelsatz für das Motorrad Suzuki GS125 die Kernkomponente ist, die den Motor antreibt. Es trägt die entscheidende Verantwortung für die Übertragung der Motorleistung, und seine Präzision und Qualitätsstabilität bestimmen direkt die Zuverlässigkeit und Haltbarkeit des Fahrzeugs und bestimmen letztendlich die Kernleistung.

Als Hauptlieferant des GY6 150-cm³-Motorradmotors hat Max Trading ein umfassendes Qualitätskontrollsystem eingerichtet, das die Rohstoffbeschaffung, die CNC-Präzisionsbearbeitung und einen zweistündigen Prüfstandtest im vollständigen Zustand umfasst. Dank seines unabhängig entwickelten hocheffizienten Verbrennungssystems erreicht der GY6 150-cm3-Motorradmotor eine Verbesserung der Verbrennungseffizienz um 15 %, wobei der Kraftstoffverbrauch konstant bei 2,5–3 l pro 100 km gehalten wird, wodurch starke Leistung mit Kraftstoffverbrauch in Einklang gebracht wird.