CNC-Aluminium-Vorder- und Hinterradnabensatz für Honda CRF250R CRF450R

Die von Max Trading hergestellten CNC-Aluminiumlegierungsräder sind für verschiedene Fahrzeugmodelle geeignet. Durch die Eloxierungsbehandlung können Sie Korrosion und Kratzern widerstehen und Ihrem Motorrad ein individuelles Rennsport-Aussehen verleihen. CNC-Aluminium-Vorder- und Hinterradnabensatz für Honda CRF250R CRF450R. Durch die Verwendung eines leichten CNC-Schneiddesigns wird das Gewicht unter der Feder effektiv reduziert und die Beschleunigung, das Handling und das Ansprechverhalten der Federung erheblich verbessert.

1. Aussehen und Haltbarkeit

1.1 Materialien und Handwerkskunst

Diese modifizierte CRF250/CRF450-Blumentrommel besteht aus einer 6061-T6-Aluminiumlegierung in Luftfahrtqualität und verfügt über eine integrierte CNC-Fünf-Achsen-Schneidbearbeitung, die ein Gleichgewicht zwischen geringem Gewicht und hoher Festigkeit bietet. Seine Schlagfestigkeit und Verformungsbeständigkeit übertreffen die ursprüngliche Blumentrommel aus Gusseisen bei weitem.

Die Oberfläche der Radnabe ist mit einer roten Hartanodisierung behandelt, die korrosionsbeständig und kratzfest ist und ihr Aussehen ohne Ausbleichen und stabile Leistung auch in rauen Umgebungen wie Schlamm und Wasser beibehält.

1.2 Leistungsoptimierungsdesign

Die Anzahl der Blumentrommel-Speichenlöcher ist genau aufeinander abgestimmt (Vorderrad 36H/Hinterrad 32H), geeignet für gängige Offroad-Räder und passende Speichen, was eine gleichmäßige Kraftverteilung nach der Radmontage ermöglicht und die Steifigkeit verbessert.

Vorinstallierte hochpräzise abgedichtete Lager verhindern effektiv das Eindringen von Sedimenten und Feuchtigkeit in das Innere des CNC-Aluminium-Vorder- und Hinterradnabensatzes für Honda CRF250R CRF450R. Dadurch wird der Lagerverschleiß reduziert, die Lebensdauer des gesamten Motorradzubehörsatzes verlängert und der Laufwiderstand des Radsatzes bei Hochgeschwindigkeitsfahrten verringert.

1.3 Personalisiertes Erscheinungsbild entsprechend den ursprünglichen Werksspezifikationen

Maßgeschneidertes leuchtend rotes Eloxierungsverfahren mit starker optischer Wirkung, voller optischer Sportlichkeit und modifizierter Textur, wodurch das Fahrzeug in Rennstrecken-/Offroad-Szenen besser erkennbar ist; Der Hauptkörper der Blumentrommel verfügt über ein hohles Design zur Gewichtsreduzierung, das die Luftzirkulation und den Wärmeableitungseffekt optimiert, ohne die Festigkeit zu schwächen, die thermische Ansammlung des Bremssystems verringert und die Bremsstabilität verbessert.

Das Produkt wurde speziell für die gesamte Palette der Honda CRF250/CRF450-Modelle entwickelt. Die Lochposition, der Wellendurchmesser und die Flanschgröße stimmen 1:1 mit den ursprünglichen Werksspezifikationen überein, ohne dass Änderungen erforderlich sind, und können direkt ausgetauscht und installiert werden.

2. Hochleistungsdesign verbessert das Fahrerlebnis im Gelände

2.1 Bessere Gierkontrolle

Aufgrund der Eigenschaften des Gussmaterials kann die Materialdichte der Original-Radnabe nicht ausgeglichen werden und die Wandstärke und Verarbeitung sind rau. Bei längerem Fahren kann es zu Raddurchbiegungen und Radsprüngen kommen, was die Fahrstabilität erheblich beeinträchtigt.

Der von uns hergestellte CNC-Aluminium-Vorder- und Hinterradnabensatz für Honda CRF250R CRF450R verwendet während des Herstellungsprozesses eine einteilige Einwegklemmung, die die Materialdichte und Wandstärke gleichmäßiger steuern kann, wodurch eine bessere Konzentrizität erreicht und die Probleme des Wackelns und der Abweichung der Radgruppe effektiv gelöst werden.

2.2 Geringeres Gewicht

Diese Upgrade-CNC-Radnabe verfügt über ein professionelles, leichtes Federqualitätsoptimierungsdesign, das durch wissenschaftliche Gewichtsreduzierungstechnologie das Übergewicht an der Fahrzeugkarosserie reduziert und gleichzeitig hochfeste Strukturstandards beibehält und die Schlagfestigkeit im Gelände nicht schwächt.

Das Gewicht der gegossenen Radnabe ist relativ hoch, was zu einem höheren Kraftstoffverbrauch, einem größeren Rotationsträgheitswiderstand und einem größeren Leistungsverlust führt. Daher ist eine Leichtmetallradnabe im Streben nach Leichtbau, insbesondere bei Rennwagen, nahezu ein Muss.

2.3 Das Gefühl der Kontrolle stärken

Der CNC-Aluminium-Vorder- und Hinterradnabensatz für Honda CRF250R CRF450R optimiert die Anfahrbeschleunigungsempfindlichkeit und die Richtungskontrollgenauigkeit des Honda CRF250-Offroad-Motorrads, indem der Lastdruck auf den Radsatz reduziert wird, sodass er komplexe Straßenbedingungen problemlos bewältigen kann.

3. Produktanpassungsmodell

3.1 CRF CNC-Aluminium-Radnabensatz (NEU)

CR125 2002-2007

CR250 2002-2007

CRF250R 2004-2013

CRF450R 2002-2012

CRF250X 2004-2017

CRF450X 2005-2017

Geeignet für Autofelgen mit 36 ​​Speichen vorne und 36 Speichen hinten

3.2 CRF CNC-Aluminium-Radnabensatz (ALT)

CRF250R 2014-2017

CRF450R 2013-2016

Geeignet für Autofelgen mit 36 ​​Speichen vorne und 32 Speichen hinten

Produktparameter:

FAQ

F1: Muss diese Blumentrommel vor der Installation modifiziert werden?

A1: Keine Notwendigkeit. Alle Größen und Lochpositionen werden 1:1 nach den originalen Werksvorgaben verarbeitet. Es handelt sich um eine OEM-Ersatznabe, die die ursprüngliche Blumentrommel direkt ersetzen kann. Es ist mit allen unterstützenden Komponenten des Originalwerks kompatibel und erfordert kein zusätzliches Polieren oder Modifizieren.

F2: Verblasst der rote Eloxalprozess leicht?

A2: NEIN. We use a hard anodizing process, with a dense and hard wearing oxide layer. Under general off-road use, it is not easy to have color fading or scratching problems, and can keep a bright appearance even after long term use.

F3: Muss ich die Lager für die Radnabe selbst kaufen und einbauen?

A3: Keine Notwendigkeit. High accuracy sealed bearings are pre installed at the factory and can be directly installed.

F4: Wird sich das Leichtbaudesign auf die Festigkeit der Radnabe auswirken?

A4: NEIN. Unser hohles Design wurde durch Strukturmechanik optimiert, wodurch die Festigkeit des Hauptspannungsbereichs erhalten bleibt und gleichzeitig das Gewicht reduziert wird. Die hochfesten Eigenschaften der 6061-T6-Aluminiumlegierung selbst können auch Stößen und Belastungen im Gelände standhalten, ohne dass Festigkeitsprobleme befürchtet werden müssen.

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