Motorradkupplung für Vento Tornado250

Als chinesischer Motorradteilelieferant, der auf den Export von Motorradkomponenten spezialisiert ist,Max Tradingstellt die Motorradkupplung für Vento Tornado250 vor, die hauptsächlich für Modelle wie den Vento Tornado250 und Rocketman250 geeignet ist.  Basierend auf jahrelanger OEM-Erfahrung haben wir alles umfassend optimiert, von der Materialauswahl über das Strukturdesign bis hin zu Montagedetails.

Produktübersicht 

Speziell für die Vento Tornado250-Plattform entwickelt

Diese Motorradkupplung für Vento Tornado250 ist kein generisches Ersatzteil, sondern wurde auf der Grundlage der tatsächlichen Betriebsbedingungen der Motorplattformen Vento Tornado250 und Rocketman250 entwickelt und angepasst.

Beim Pendeln in der Stadt, bei Kurzstreckenfahrten und bei Nutzungsszenarien mittlerer Intensität muss die Kupplung häufigen Start-, Schalt- und wiederholten Einkuppelbedingungen standhalten, was ein wichtiger Bereich ist, auf den wir uns während der Konstruktionsphase konzentriert haben.

Robuste Metallstruktur, lange Haltbarkeit

Die gesamte Kupplungsbaugruppe besteht aus hochfesten Metallwerkstoffen mit hervorragender Ermüdungs- und Verformungsbeständigkeit:

Hält hohen Drehmomenten und den Auswirkungen häufigen Einkuppelns stand

Geeignet für den Langzeitgebrauch, weniger anfällig für Abrutschen oder ungleichmäßiges Einrasten

Behält eine stabile Leistung auch in Umgebungen mit hohen Temperaturen und Vibrationen

Für Aftermarket-Reparaturmärkte und Großabnehmer bedeutet dies niedrigere Reparaturraten und längere Austauschzyklen.

Mehrschraubenbefestigung + eingebaute Feder, stabilere Kraftübertragung

In der Mitte der Druckplatte verwendet die Motorradkupplung für Vento Tornado250 eine Befestigungsstruktur mit mehreren Schrauben in Kombination mit einem eingebauten Federsystem:

Gleichmäßigerer DruckdisTribut

Höherer Kontakt zwischen Kupplungsscheibe, Druckplatte und Schwungrad

Reduziert Leistungsverluste und verbessert die Übertragungseffizienz

Dieses strukturelle Design verbessert die Sanftheit des Anfahrens und Schaltens während der tatsächlichen Fahrt erheblich.

Die gezahnte Struktur des Außenrings sorgt für ein ausgewogenes Verhältnis von Festigkeit und Handhabung

Das Äußere weist ein gezacktes Strukturdesign auf:

Verbessert die Verbindungsstabilität mit anderen Komponenten des Übertragungssystems

Bei gleichzeitiger Gewährleistung der strukturellen Festigkeit wird das Gesamtgewicht entsprechend reduziert

Verbessert das Handling-Feedback während der Fahrt und erleichtert so die Kontrolle über das Fahrzeug

Vorteile der Nutzung

• Stabiler Start, kein Zögern oder Ruckeln

Der Reibungskoeffizient wird innerhalb eines angemessenen Bereichs kontrolliert und mehrere Reibungsflächen sind konfiguriert, was zu einer linearen Leistungsabgabe während der Startphase ohne intermittierende oder ruckartige Bewegungen führt und so ein komfortableres Fahrerlebnis bietet.

• Sanftes Schalten, reduzierte Getriebestöße

Die Kupplung kuppelt schnell ein und aus, was zu weniger Geräuschen beim Schalten und weniger Gangstößen führt, was dazu beiträgt, die Gesamtlebensdauer des Getriebesystems zu verlängern.

• Robuste Struktur, niedrige Wartungskosten

Die Montagegenauigkeit ist insgesamt hoch, sodass die zuverlässige Leistung auch bei holprigen Straßenverhältnissen oder häufigem Gebrauch erhalten bleibt und die Kosten für häufige Reparaturen oder Austausche reduziert werden.

Produktparameter:

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