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Honda CG125 CG150 Motorradkupplungsbaugruppe
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Honda CG125 CG150 Motorradkupplungsbaugruppe

Max Trading konzentriert sich auf die Herstellung von Kerngetriebekomponenten für Motorräder, und die Honda CG125 CG150 Motorradkupplungsbaugruppe ist eines unserer Hauptprodukte. Dieses Produkt erfüllt die Hauptaufgabe der Kraftübertragung und des sanften Schaltens bei Motorrädern der CG125-Serie. Bei der gesamten Forschung und Entwicklung, Produktion und Marktgestaltung haben wir uns stets an die drei Grundprinzipien „Anpassungsfähigkeit, Zuverlässigkeit und Kosteneffizienz“ gehalten.


Max Trading bietet die Honda CG125 CG150 Motorradkupplungsbaugruppe als Kerngetriebekomponenten für die Honda CG125-Serie und kompatible Modelle an. Durch die nasse Mehrplattenstruktur gewährleistet es eine stabile Kraftübertragung, sanfte Gangwechsel und zuverlässige Leistung beim täglichen Pendeln.

Die aus einer Stahl-Aluminium-Legierung und hochwertigen Reibscheiben auf Papierbasis gefertigte Kupplungsbaugruppe verfügt über einen stabilen Reibungskoeffizienten, eine hochpräzise Bearbeitung und ein Nenndrehmoment, das dem Originalwerk entspricht. Es passt für Jialing CG125, CG150 und andere Underbone-Motorräder mit strengen OEM-Standards.


Produktdefinition der Motorradkupplungsbaugruppe CG125: Kerngetriebekomponente für präzise Anpassungsanforderungen

Die Kerndefinition der Honda CG125 CG150 Motorradkupplungsbaugruppe ist eine nasse Mehrscheibenkomponente, die mit der CG125-Serie und ähnlichen Modellen kompatibel ist und eine effiziente und stabile Kraftübertragung bietet. Das Produktionsdesign orientiert sich an den ursprünglichen Werksstandards und den tatsächlichen Fahrbedürfnissen.

CG125-Motorradkupplung strukturell „zerlegen“.

Die Honda CG125 CG150 Motorradkupplungsbaugruppe verwendet ein ausgereiftes nasses Mehrscheibendesign, wird mit Schmieröl gekühlt und geschmiert und eignet sich für Pendlerszenarien. Integrierte Kupplungsmittenbaugruppe und andere Kernkomponenten mit präziser Montage.

CG125 Motorrad-Kupplungsreibscheibenmaterial

Die Reibplatte besteht aus hochwertigem, verstärktem Material auf Papierbasis, das professionell behandelt wurde, um einen stabilen Reibungskoeffizienten aufrechtzuerhalten und Schaltstöße und Überhitzungserosion zu verhindern.


Welches Material kann den stabilen Betrieb der Kupplung gewährleisten?

Die tragende Kernkomponente ist eine hochpräzise verarbeitete Kombination aus Stahl und Aluminium mit einem Nenndrehmoment von 9–10 N·m, abgestimmt auf den Motorradmotor CG125, was eine reibungslose und effiziente Übertragung gewährleistet. Als Ersatzteil für das Original-Werks-Matching-Niveau kann es den Matching- und After-Sales-Wartungsbedarf der Mainstream-CG125-Modelle erfüllen und dabei Original-Werksqualität mit erschwinglichen Preisen kombinieren.


Produktverkäufe der Motorradkupplungsbaugruppe CG125: Ein wichtiges Produkt, das aus der inländischen Aufrechterhaltung und Ausstrahlung globaler Märkte stammt

Der Markt für CG125-Motorräder verfügt über einen großen Lagerbestand und kann auf eine stabile Verkaufsbasis für Kupplungsbaugruppen zählen. Die Produktverkäufe sind stabil und basieren auf dem dreidimensionalen Layout „Original-Werksunterstützung + After-Sales-Markt + Übersee-Export“ als Kern.

Stabile Lieferkette und stabile Vertriebskanäle

Auf dem heimischen Markt pflegen wir langfristige Partnerschaften mit großen Host-Herstellern mit einer durchschnittlichen monatlichen Lieferung von über 5000 Sets; Der Kundendienst deckt mehr als 20 Provinzen und Städte im ganzen Land ab und ist aufgrund seiner Qualität und Kosteneffizienz die bevorzugte Wahl für Reparaturunternehmen.

Schnelle Fertigungsgeschwindigkeiten und Transportdienstleistungen helfen uns, Märkte in Übersee zu erschließen

Der Überseemarkt der Honda CG125 CG150 Motorradkupplungsbaugruppe wird nach Europa, Amerika, Südostasien und in andere Regionen exportiert, mit deutlichem Wachstum in den Märkten Südostasiens und Afrikas. Der Jahresumsatz im Ausland macht 30 % aus, mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 15 %. Die Fabrik kann den Beschaffungsbedarf von 100 bis 10.000 Sets decken und bietet maßgeschneiderte Verpackungen und schnelle Logistik mit einer Wiederkaufrate der Kunden von über 65 %.


Produktauswahl der CG125-Motorradkupplungsbaugruppe: Professionelle Richtlinien aus Fabriksicht

Unsere Fabrik schlägt vor, dass die Käuferpartei (Gastfabrik, Händler, Wartungsorganisation) aus drei Aspekten wählt: „Anpassbarkeit, Qualitätsrückverfolgbarkeit und Szenarioanpassung“, um eine falsche Auswahl zu vermeiden, die zu Fehlern und Kostenverschwendung führt.

Vorrangige Bestätigung der Kompatibilität

Klären Sie das Fahrzeugmodell und die Motorparameter, überprüfen Sie die Montagespezifikationen, die Reibplatten (5 Stück, kompatibel mit 6 °φ 18 °φ 20 × 5 Keilverzahnungen) und das Nennleistungsdrehmoment (≥ 85 N · m).

Bestätigung der Fahrzeuginformationen

Schlagen Sie vor, unserem Werk die Original-Fahrzeuginformationen zur Verfügung zu stellen, um das Risiko von Abweichungen zu bestätigen und zu vermeiden.


Produktparameter:

Honda CG125 CG150 Motorradkupplungsbaugruppe

Wert

Material

Stahl-Aluminium-Kombination

Standardgröße der Reibplatte

Innendurchmesser 91 mm, Außendurchmesser 110 mm, Dicke 3 mm

Druckplattengröße

25mm

Stiftlochdurchmesser

28mm


Die Bedeutung hochwertiger Rückverfolgbarkeit und Zertifizierungsqualifikationen für Motorradkupplungsbaugruppen

1. Priorisieren Sie Produkte mit ISO9001- oder IATF-Zertifizierung, die Qualitätsprüfberichte und Qualitätssicherungsverpflichtungen erfordern, um einen sorgenfreien Kundendienst zu gewährleisten;

2. Sonstige Produkte ohne Markenzeichen und ohne Zertifizierung weisen Material- und Verarbeitungsfehler auf, sind anfällig für Fehlfunktionen und erhöhen spätere Kosten und Risiken.


Max Trading bietet zwei Hauptproduktlösungen für Motorradkupplungsbaugruppen für unterschiedliche Beschaffungsszenarien

1. Originales Werksstandardmodell, Reibungsmaterial auf organischer Basis, glatte Verbindung, geräuscharm, geeignet für den täglichen Pendelverkehr und Wartung, hohe Kosteneffizienz

2. Verstärkte Version, Reibplatte aus Kevlar-Material, mit einer um 30 % verbesserten Verschleiß- und Hochtemperaturbeständigkeit, geeignet für raue Arbeitsbedingungen und Änderungsanforderungen wie schwere Lasten und Berggebiete.



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