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Max Trading produziert Zubehör für CG125 Motorradbremsbacken in China. Die Bremsbacken von CG125-Motorrädern sind auf drei Kernziele ausgelegt: „grundlegende Bremsleistung, hohe Kosteneffizienz und starke Anpassungsfähigkeit“. Sie sind für den städtischen Pendelverkehr, Landstraßenbedingungen und Nutzungsszenarien in Entwicklungsländern optimiert und unterscheiden sich deutlich von der Leistungsorientierung von High-End-Straßenbahnen und Geländefahrzeugen. Sie sind zu den „Standard-Bremskomponenten“ für über zehn Millionen Fahrzeugmodelle weltweit geworden.

Max Trading ist ein Lieferant von hinteren Bremsscheiben für KTM-Offroad-Fahrzeuge aus China und liefert hauptsächlich schwimmende Wave-Scheiben mit einer Verbundstruktur aus zwei Materialien (Reibring aus Edelstahl + Innenring aus Aluminiumlegierung) mit einer Härte von HRC 38–42, die für Offroad-Modelle wie KTM 450 EXC-F und Honda CRF geeignet sind und sich auf die Bedürfnisse des Regenwald-/Wüstenradfahrens in Lateinamerika und Südostasien konzentrieren. Gleichzeitig hat Max Trading kostengünstige halbschwimmende Scheiben für Märkte wie Afrika und Südasien auf den Markt gebracht und dabei das Lochdesign optimiert, um das Gewicht um 15 % zu reduzieren und gleichzeitig die grundlegende Anti-Schlamm-Struktur beizubehalten, wodurch Kosten und Haltbarkeit in Einklang gebracht werden.

Max Trading verfügt über langjährige Erfahrung im Geschäft mit Motorradbremssätteln für den Yamaha Grizzly YFM660. Unsere Bremssättel sind von hoher Qualität und können für den Export in mehrere Regionen individuell angepasst und verpackt werden. Max Trading ist ein Hersteller, der sich auf die Herstellung von Motorrädern, Strandfahrrädern, Elektrofahrrädern, Dreirädern, modifiziertem Autozubehör und Außenhandelsprodukten sowie einer Reihe von oberen Motorradbremspumpen und unteren Motorradbremspumpen spezialisiert hat. Das Unternehmen verfügt über mehr als zehn Jahre Erfahrung in der Produktherstellung und -entwicklung und kann neue Produkte entwerfen und entwickeln, die auf Kundenbedürfnissen oder bereitgestellten Informationen basieren. Die produzierten Bremspumpen zeichnen sich durch bessere Qualität, komplette Varianten und angemessene Preise aus.

Max Trading verfügt über ein globales Layout, das Qualität und Kosten in Einklang bringt. Mit einem über Jahre aufgebauten globalen Lieferantennetzwerk kann die Produktion der Motorradbremspumpe Suzuki GSXR 600 ein zweigleisiges Modell aus „Originalfabriktechnologie + lokaler Fertigung“ erreichen. Max Trading unterstützt individuelle Parameteranpassungen, wie z. B. die Stärkung der Schlagfestigkeitsstruktur des Pumpenkörpers, um den Offroad-Anforderungen des europäischen Marktes gerecht zu werden; Verbesserte Fluorkautschukdichtungen für die feuchte und heiße Umgebung des südostasiatischen Marktes, angepasst an einen Arbeitstemperaturbereich von -30 ℃ bis 180 ℃, um den unterschiedlichen Anforderungen der Einsatzbereiche gerecht zu werden.

Das YBR125-Motorradbremspedal wird von einem professionellen Motorradteilehersteller und -lieferanten in China geliefert und wurde speziell für das YBR125-Modell entwickelt. Dieses Produkt wurde im Hinblick auf Praktikabilität und Haltbarkeit entwickelt und ist in Bezug auf Materialien, Oberflächenschutz und Bremskraftübertragung hervorragend mit dem 125-cm³-Pendlermotorradmodell kompatibel. Zu seinen Hauptmerkmalen gehören strukturelle Stabilität, kontrollierbares Pedalgefühl und niedrige Wartungskosten, wodurch es sich für den Reparatur- und Ersatzmarkt sowie den Großeinkaufsbedarf eignet.

Motorrad-Modifikationszubehör CNC-Griffhebel, hergestellt in China, konzentriert sich auf professionelle Materialauswahl und Präzisionsfertigung. Mithilfe der CNC-Bearbeitungstechnologie entstehen Motorradmodifikationslenker, die Sicherheit, Komfort und Personalisierung vereinen. Als Grundmaterial verwendet Max Trading eine 6061-Aluminiumlegierung oder Titanlegierung in Luft- und Raumfahrtqualität, kombiniert mit mehreren Oberflächenschutzverfahren. Während ein Gleichgewicht zwischen geringem Gewicht und hoher Festigkeit erreicht wird, führt es auf innovative Weise sowohl Schrauben- als auch Rollenverstellmodi ein, passt sich flexibel an verschiedene Handgrößen und Fahrhaltungen an und ist mit einer Vielzahl von Motorradmodellen kompatibel, darunter Straßenmotorräder, Sportmotorräder und Retro-Motorräder.