Der Motorradzylindersatz für Honda CG125 ist ein Produkt der chinesischen Motorradzylinderfabrik von Max Trading, das speziell für den Honda CG125-Motor entwickelt wurde. Dieses Set verfügt über eine leichte Aluminiumlegierungskonstruktion, eine Standardbohrung von 56,5 mm, einen Hubraum von 124,6 cm³ und ein Verdichtungsverhältnis von 9,0:1, wodurch Leistung und Haltbarkeit in Einklang gebracht werden, sodass es für den täglichen Pendelverkehr und Arbeitsfahrzeuge geeignet ist.
Der Motorradzylindersatz für Honda CG125 wird aus hochwertigem Aluminiumlegierungsmaterial hergestellt, wodurch das Motorgewicht effektiv reduziert und gleichzeitig die Wärmeleitfähigkeit verbessert wird.
Zu den wichtigsten Materialvorteilen gehören:
Die hochpräzise Bearbeitung sorgt für genaue Innenmaße, sodass der Kolben eng an der Zylinderwand anliegt. Diese enge Toleranz minimiert Blow-by und unnötigen Energieverlust während der Verbrennung.
Mit einem minimalen Kraftstoffverbrauch von 367 g/(kWh·h) maximiert dieser Zylindersatz die Kraftstoffausnutzung und unterstützt einen sparsamen Motorbetrieb.
Das Kompressionsverhältnis von 9,0:1 sorgt für ein gutes Gleichgewicht zwischen Leistungsabgabe und Haltbarkeit:
Stabile Verbrennung bei Dauerfahrt
Reduziertes Klopfrisiko
Geeignet für den Langzeitgebrauch mit hoher Intensität
Längere Lebensdauer des Motors
Diese Konfiguration eignet sich besonders für Regionen, in denen CG125-Motorräder als tägliche Transport- oder Arbeitsfahrzeuge eingesetzt werden.
Der Motorradzylindersatz für Honda CG125 verfügt über eine klassische luftgekühlte Einzylinder-Viertaktstruktur mit einer Standardbohrungsgröße von 56,5 mm und einem Hubraum von ca. 125 cm³.
Leistungsmerkmale:
Ganz gleich, ob Sie in der Stadt pendeln oder auf unebenen Straßen unterwegs sind, dieser Zylindersatz liefert zuverlässige Leistung.
Dieser Zylinder ist genau auf die Motorspezifikationen des Honda CG125 abgestimmt und gewährleistet:
Direkter Ersatz ohne Modifikation
Genaue Ausrichtung der Befestigungslöcher
Einfacher Installationsprozess
Einfache Wartung und Reparatur
Dies reduziert die Installationszeit, die Arbeitskosten und die gesamten Wartungskosten für Werkstätten und Endbenutzer.
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Parameterkategorie |
Spezifische Spezifikationsbeschreibung |
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Zylinderdurchmesser |
56,5 mm |
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Gesamthöhe |
- Gesamthöhe von der Oberseite des Zylinders bis zur Unterseite des Zylinders: 110 mm |
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- Kombinierte Kolbenhubhöhe: 49,5 mm |
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- Effektive Hubhöhe der tatsächlichen Bewegung des Kolbens im Zylinder: 62 mm |
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Verschiebung |
124,6 ccm |
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Kompressionsverhältnis und Zündkerzenkompatibilität |
Kompressionsverhältnis: 9,0:1; kompatibel mit Zündkerzenmodellen: CR6HSA oder D8EA |
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Befestigungslöcher an der Unterseite des Zylinders |
4 symmetrisch verteilte feste Bolzenlöcher mit einem Durchmesser von 8 mm und einem diagonalen Lochabstand von ca. 90 mm |
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Verbindungsfläche zwischen Zylinderoberteil und Zylinderkopf |
6 Bolzenlöcher mit einem Durchmesser von 6 mm, kreisförmig angeordnet, mit einem Mittelkreisdurchmesser von etwa 70 mm |
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Kolbenbolzenbezogene Abmessungen |
- Kolbenbolzendurchmesser: 16 mm, kompatibel mit Kolbenbolzen mit 45 mm Länge |
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- Breite der Kolbenringnut: 1,5 mm (Luftring) und 2,0 mm (Ölring) |
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Kraftstoffverbrauch pro 100 Kilometer |
1,6 (L) |
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Drehmoment |
9,5~10,5 Nm (ca. 6500 U/min) |
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Leistung |
7,1–7,5 kW (8000–8500 U/min) |
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